天津飞航船舶附件厂
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公交批量柴改气实现大幅碳减排

编辑:天津飞航船舶附件厂  字号:
摘要:公交批量柴改气实现大幅碳减排
常州公交自2010年5月起,全面开展公交车“柴改气”批量改装工作,技术人员先后解决了“柴改气”过程中出现的发动机点火、供气、控制燃气燃烧,以及合理布置、安装气瓶等多个关键性技术难题,并创新采用电控技术完成天然气机燃烧控制的技术改装,同时对发动机冷却液温度控制、发动机进气系统空燃比控制进行了技术创新。在江苏省特种设备安全监督检验研究院对“柴改气”车辆气瓶安装的安全质量检验中,所有被检“柴改气”车辆均获得检测证书和合格证书。从常州市公共交通集团公司获悉,由于实现“低碳公交”技术新突破,该市已顺利完成对165辆可改柴油发动机公交车的一次性大批量“柴改气”改装,根据测算,可实现节约成本33%,碳排放量减少67%。

根据测算,公交车“柴改气”可节约成本33%。改装后,柴油与天然气的燃料消耗比总体平均为1:1.4,按目前柴油7.25元/升、天然气3.45元/立方米计算,一辆“柴改气”公交车每百公里平均可省燃油费用达59.2元。以165辆公交车每年行驶859.35万公里算,“柴改气”项目每年可节约燃油费用508.73万元。同时,公交车“柴改气”的碳减排幅度达到了67%。改装前,165辆柴油车每年约排放碳总量570.74吨,而改装后,根据BP中国碳排放计算器提供的测算标准,碳排放量将减少380.5吨。
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